Lekolînwanên ji Zanîngeha Bursa li Padîşahiya Keyaniya Yekbûyî hatine kifş kirin ku di strukturên hingivê yê motora hewayê de sekinandina hewayê dikare bandorek kêmkirina dengek girîng bigihîne. Struktura mîna vî materyalê AirGel pir ronahî ye, ku tê vê wateyê ku ev materyal dikare di pargîdaniya motorê de li balafirê bi tevahî bandora tevahî bandorê bikar bîne.
Heya niha, Zanîngeha Bathê li Brîtanya, materyalek grafikê ya zehf, graphen-polyvinyl alkolê alkolê, ku bi tenê 2.1 kîloyî tê pîvandin, ku materyalê însulasyonê ya herî sivik e ku her dem hilberandî ye.
Lekolînwan li zanîngehê bawer dikin ku ev materyal dikare dengê motora balafirê kêm bike û rehetiya rêwîtiyê baştir bike. Ew dikare wekî materyalek insulasyonê di hundurê motorên balafirê de were bikar anîn da ku bi qasî 16 decibels bi vî rengî çêkirina motorên jet kuştina 105 Decibel Roar diherike dengê rûnê porê. Heya niha, tîmê lêkolînê ceribandinê dike û çêtir e ku vê materyalê xweş bike da ku belavbûna germê çêtir peyda bike, ku ji bo karbidest û ewlehiya sotemeniyê baş e.
Lekolînwanên ku lêkolîn kirin jî diyar kirin ku wan bi karanîna kombînasyona liquidê ya oxide û polîmer a materyalê bi serfirazî pêşve xistin. Ev materyalê derketî materyalek zexm e, lê gelek hewa tê de heye, ji ber vê yekê di warê aramî û dengê de tixûbên giran û bandorker tune. Focusê destpêkê ya tîmê lêkolînê ev e ku hevkariyê bi hevkarên Aerospace re hevkariyê bike da ku bandora vê materyalê wekî materyalek insulasyona dengbêjan ji bo motorên balafirê ceribîne. Di destpêkê de, ew ê di zeviya Aerospace de were sepandin, lê dibe ku ew di gelek warên din ên wekî otomobîlan û veguhastina marine û avahiyên marîn û çêkirinê de jî were bikar anîn. Her weha dikare were bikar anîn da ku panelên ji bo helîkopteran an motorên otomobîlan çêbikin. Tîmê Lêkolînê hêvî dike ku ev Airgel di nav 18 mehan de qonaxa karanîna têkeve.
Demjimêra paşîn: Jun-25-2021
