nûçe

Plastîka polîpropîlenê ya bi fibera cam a dirêj ve tê gotin materyalek pêkhatî ya polîpropîlenê ya guhertî ya bi dirêjahiya fîbera camê ya 10-25 mm, ku bi navgîniya derzîlêdanê û pêvajoyên din ve, bi kurteya LGFPP, di nav avahiyek sê-dîmenî de pêk tê.Ji ber performansa wê ya berbiçav a berbiçav, polîpropîlenê bi fiberê cam dirêj di warê otomotîvê de bêtir û bêtir tê bikar anîn.

Di hilbera şilkirî ya derzîlêdanê de, fîbên cam ên dirêj di nav avahiyek torê ya sê-alî de têne qewirandin.Tewra piştî ku substrata polîpropîlenê tê şewitandin, şebekeya fiberê ya dirêj hîn jî îskeletek fîbera camê ya bi hêzek diyar çêdike, dema ku fîbera cam kurt bi gelemperî piştî şewitandinê dibe fiberek ne-hêz.hestî.Ev rewş bi giranî dibe sedema ji ber ku rêjeya dirêj-bi-pişka fîberê bihêzker bandora bihêzkirinê diyar dike.Dagirker û fîberên camê yên kurt ên bi rêjeya aliyek krîtîk ji 100-an kêmtir ne xwedan hêzek in, di heman demê de fîberên cam ên dirêj ên bi rêjeya aliyek krîtîk ji 100-ê mezintir rola xurtkirinê dilîzin.

Li gorî materyalên metal û materyalên pêkhatî yên termosetker, plastîk fîbera cam dirêj xwedan dendika kêm e, û giraniya heman beşê dikare ji% 20 heta 50% kêm bibe.Plastîka fîberê ya dirêj dikare sêwirîneran nermbûnek sêwiranê ya mezintir peyda bike, wek şeklên qalibkirî yên bi şiklên tevlihev.Hejmara pêkhate û parçeyên yekbûyî yên ku têne bikar anîn lêçûnên qalibê xilas dike (bi gelemperî, lêçûna qalibên derzîlêdana plastîk ên fiber cama dirêj bi qasî 20% ji lêçûnên qalibên stûyê metalê ye), û mezaxtina enerjiyê kêm dike (xerckirina enerjiya hilberîna plastîkên fiber cama dirêj. tenê 60% ya hilberên pola ye.% ~ 80%, 35% ~ 50% ji hilberên aluminiumê), pêvajoya kombûnê hêsan dike.

Serîlêdana Polîpropîlenê Hêzdarkirî ya Fiber Glass Di Parçeyên Otomobîlê de

Polîpropîlenê bi fîberê dirêjkirî di çarçoveya laşê dashboardê ya gerîdeyê de, stûna pîlê, modula pêş-endê, qutiya kontrolê, çarçoweya piştevaniya rûniştinê, cîhê yedek, mudguard, qapaxa şasiyê, astengiya deng, çarçoweya deriyê paşîn, hwd.

Modula pêş-endê: Ji bo modulên pêşîn ên otomotîvê, bi karanîna materyalê LGFPP (naveroka LGF 30%), ew dikare zêdetirî 10 beşên metal ên kevneşopî yên wekî radyator, axaftvan, kondensator, û kelûpelan bi tevahî yek bike;ew ji beşên metalî li hember korozyonê berxwedêrtir e.Tiştek piçûk e, giranî bi qasî 30% kêm dibe, û ew xwedan astek bilind a azadiya sêwiranê ye.Ew dikare rasterast bêyî dabeşkirin û hilberandin were vezîvirandin;ew lêçûnên hilberînê kêm dike û di kêmkirina lêçûnê de xwedan avantajên eşkere ye.

Skeletê laşê panela amûrê: Ji bo materyalên îskeletê yên panelê amûrê nerm, karanîna materyalê LGFPP ji materyalên PP-ya dagirtî hêzek bilindtir, modulê guheztinê bilindtir, û şilbûna çêtir heye.Di bin heman hêzê de, qalindahiya sêwirana panelê ya amûrê dikare were kêm kirin da ku giraniyê kêm bike, Bandora windakirina giraniya gelemperî bi qasî 20%.Di heman demê de, pişka panelê ya pir-pêkhatî ya kevneşopî dikare di modulek yekane de were pêşve xistin.Wekî din, bijartina materyalê ya laşê kanala berfê ya berfê û çarçoweya navîn a dashboardê bi gelemperî heman materyal e ku çarçoweya sereke ya dashboardê ye, ku dikare bandora kêmkirina giraniyê bêtir çêtir bike.

Pişta rûniştinê: Ew dikare çarçoweya pola ya kevneşopî biguhezîne da ku bigihîje kêmbûna giraniya% 20, û xwedan azadiya sêwiranê û performansa mekanîkî ya hêja, û taybetmendiyên wekî cîhê rûniştinê ya berfireh e.

Girîngiya serîlêdanê ya polîpropîlenê xurtkirî ya fîberê cam dirêj di qada otomotîvê de

Di warê veguheztina materyalê de, hilberên polîpropîlenê yên bi fibera cam dirêj dikarin di heman demê de giranî û lêçûn kêm bikin.Di paşerojê de, malzemeyên fîberê cam ên kurtkirî şûna materyalên metal girtin.Di van salên dawî de, bi serîlêdan û pêşkeftina materyalên sivik re, materyalên polîpropîlenê yên fîbera cam dirêj hêdî hêdî li şûna plastîkên fîbera şûşê ya kurtkirî di bêtir û bêtir parçeyên otomatê de cîh digirin, ku ev jî bêtir tê pêşve xistin.Lêkolîn û sepana materyalên LGFPP di otomobîlan de.