firavînkirin

nûçe

Fiberek dirêj a pembû ya ku plastîkek ji nû ve hatî çêkirin, bi dirêjahiya fîberê ya pîvandî ya 10-25mm, ku di nav avahiyek sê-alî de tê damezrandin, bi navgîniya enstruman û pêvajoyên din ve hatî avakirin, kurtkirî wekî LGFPP. Ji ber performansa wê ya berbiçav, fîlimê xalîçeya dirêjkirî ya polêskirî bêtir e û di qada otomobîlê de bi berfirehî tê bikar anîn.

聚丙烯在汽车上的应用 -1

Taybetmendî û feydeyên fabronê dirêj ê polîpropîlî
  • Aramiya dîmenê baş
  • Berxwedana bîhnfirehiya xweş
  • Performansa piçûk a creep
  • Anisotropy ya piçûk, deformasyona warpage kêm
  • Taybetmendiyên mekanîkî yên hêja, nemaze berxwedana bandor
  • Mîqdara baş, minasib ji bo hilberîna hilberê ya dîwar
10 ~ 25mm fiber pincarê dirêj xurtkirî xwedan hêzek, hişk, hişk, domdengal, domdar e, û li gorî 4 ~ 7mm fabron fabron Wekî din, materyalek polyptylene ya dirêj a fîberê ku ew di bin germahiyek bilind de 100 ℃ be, û ew ji polêspropylene ya kurtkirî ve girêdayî ye.
Di hilbera moşena injeksiyonê de, fêkiyên qelew ên dirêj di nav avahiyek torê ya sê-alî de têne standin. Heya piştî substrateya polpropylene şewitî ye, torgiloka fîberê ya dirêj jî bi hêzek diyarkirî pêk tê, di heman demê de piştî şewitandina fêkiya pîvanê ya pîvanê bi gelemperî dibe fêkiyek ne-hêz. hestî. Ev rewş bi piranî pêk tê ji ber ku rêjeya dirêj-bi-diameter ya fêkiya xurtkirinê bandora xurtkirinê destnîşan dike. Fillers û fêkiyên kurt ên bi rêjeyek krîtîk a ku kêmtir ji 100-ê kêmtir e, dema ku fêkiyên dirêj ên bi rêjeyek krîtîk a krîtîk ji 100 rolek xurttir lîstin.
Li gorî materyalên metal û materyalên termosetting, fêkiya pîvaza dirêj a plastîk heye, û giraniya heman perçê dikare ji% 20% 50 kêm bibe. Fiber Fiber Passl Plastic dikare sêwiranerên sêwirana sêwiran peyda bike, wekî şikilên mestir ên bi şêwazên tevlihev. Hejmara hêman û perçeyên entegre lêçûnên moşekan hilîne (bi gelemperî, lêçûna mifteya plastîk a dirêjî% 60% ji wan hilberên steel e), 35% 50% ji hilberên aluminiumê kêm dike)
Serîlêdana fîberê dirêj a pincarê xurtkirî di parçeyên otobusê de
Polypropylene ya dirêj-dirêjkirî di çarçoveya laşî ya otomobîlê de, modêla pêşîn, qutiya kontrolê, çarçoweya piştgiriyê ya kursî, mudguard
Modulê pêş-paşîn: Ji bo Modulên Endamê yên Otomatê, bi karanîna LGFPP (Naveroka LGF 30%) Material, ew dikare bêtir ji 10 parçeyên metal ên kevneşopî yên wekî radyator, axaftvan, kondens û bi tevahî pêk bîne; Ew ji parçeyên metal re bêtir korozion-berxwedêr e. Dendik piçûk e, giraniya bi qasî 30% kêm dibe, û ew xwediyê azadiya sêwiranê ye. Ew dikare rasterast bêyî celebkirin û pêvajoyê were şandin; Ew lêçûnên çêkirinê kêm dike û di kêmkirina lêçûnê de avantajên eşkere ye.
聚丙烯在汽车上的应用 -2
Instrument Panel Body Skeleton: Ji bo panelê nermalava nermik, materyalên LGFPTET, bi karanîna materyalên LGFPT, modulusek bilindtir, û mêjûya çêtir ji materyalên PP-ê dagirtî. Di bin heman hêzê de, pîvaza panelê ya enstrûmanê dikare ji bo kêmkirina giraniyê kêm bibe, bandora winda ya giraniya giştî% 20 e. Di heman demê de, Bracket Panelê ya kevneşopî ya Multi-Component Panel dikare di nav modulek yekane de were pêşve xistin. Digel vê yekê, hilbijartina materyalê ya laşê davêjê ya pêşîn û çarçoweya navîn a dashboard bi gelemperî heman materyalê ye ku çarçoveya bingehîn a dashboardê, ku dikare bandora kêmkirina giraniyê baştir bike.
聚丙烯在汽车上的应用 -3
Vegere Seat: Ew dikare çarçoveya kevneşopî ya kevneşopî biguhezîne da ku bigihîje kêmbûna giraniya 20%,
聚丙烯在汽车上的应用 -4
Girîngiya serîlêdanê ya fibera dirêj a fîberê xurtkirî di zeviya otomobîl de
Di warê madeyên materyalê de, hilberên polyplopîlî yên bihêzkirî dikarin di heman demê de giran û lêçûn kêm bikin. Di paşerojê de, fiberek metirsîdar a kîtekîtkirî li şûna materyalên metal. Di salên dawî de, bi serlêdan û pêşkeftina materyalên sivik, materyalên polîpparêz ên dirêjkirî hêdî hêdî li şûna plastîkên kincê kurtkirî di parçeyên mezintir de, ku bêtir pêşve diçe. Lêkolîn û serîlêdana materyalên LGFPP-ê di otomatîkê de.

Demjimêra paşîn: Seplon 13-2021