Pargîdaniya Endezyariya Wesayîta Alman a Alman bi hevkaran re dixebite ku ji bo wesayîtên rêwîtiyê xaniyek sivik a yekgirtî pêşve bixin.
Projeya pêşkeftina pêşkeftina trammayek pêşbaz a pêşbaziyê, ku ji materyalên berhevoka fîberê ya fiber-optimized pêk tê. Li gorî avahiya kevneşopî ya kevneşopî, giraniya pir kêm kêm e (minus 40%) û civîn kêm kêm kêm kêm kêm dibe.
Wekî din, pêdivî ye ku pêvajoyên aborî û civata ku dikare ji bo hilberînê were bikar anîn pêşve bibe. Hevkarên projeyê RCS pêkve û pergalên rêwîtiya RCS, HUNTSCHER û FRAUNHOFER Navenda Plastîk.
"Kêmkirina bilindbûna kulikê bi karanîna domdar a fabrîkên sivik û sêwirana struktur û berhemên pîşesaziyê ve bi rêbazên çêkirina plastîk ên ku ji bo danasîna fonksiyonel a danasîn." Kesê têkildar got.
Bi taybetî tramsên nû yên nizm li ser strukturên çolê gelek hewcedariyên pir zêde hene. Ev e ji ber ku xanî ne tenê pêdivî ye ku xêzkirina tevahiya avahiya wesayîtê, wekî ku ji hêla yekîneyên wesayîtê ve, wek veberhênana enerjiyê, veguherîner, û pantografî, yekîneyên hewayê û amûrên telehografiyê, bicîh bikin.
Pêdivî ye ku kulmên sivik ên tîrêjên bilind ên statîk û dînamîk ên ku ji hêla yekîneyên wesayîtên cihêreng ve têne cih kirin
Van barên mekanîkî yên bilind avahiya kulikê giran dikin û dibe sedema ku navenda gravity wesayîta rêwîtiyê zêde bibe, encama tevgerên ajotinê yên nebaş û zexta bilind li ser tevahiya wesayîtê. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku ji zêdebûna navenda gravity ya wesayîtê dûr nekevin. Bi vî rengî, pir girîng e ku meriv aramiya strukturan û domdariya sivik a sivik bigire.
Ji bo ku encamên sêwiran û projeyên teknîkî destnîşan bikin, dê di destpêka sala pêş de yekem prototîpên kulikê yên frp sivik ên frp ronahî hilberînin, û piştre ceribandinên di bin şertên rastîn ên li navenda plastîk a Fraunhofer. Di heman demê de, çirûskek xwenîşandan bi hevkarên têkildar re hate hilberandin û prototîpa di nav wesayîtên nûjen ên nûjen de yek bû.
Demjimêra paşîn: Dec-17-2021
