Guhertoya herî dawî ya Mîsyona Mîsyona R Racing GT-elektrîkî GT-ê gelek parçeyan ji fîça xwezayî ya ku plastîkî ve hatî çêkirin (NFRP) bikar tîne. Di vê materyalê de xurtkirina di hilberîna çandiniyê de ji fêkiya fêkî tê derxistin. Li gorî hilberîna fiber karbonê, hilberîna vê fêkiya nûvekirî ji% 85 kêm dibe. Mîsyona Rêjeya Derveyî ya R, wekî spoiler-a pêşîn, sûkên alî û belavker, ji vê fîberê xwezayî ya ku bi plastîk ve hatî çêkirin têne çêkirin.
Wekî din, ev otomobîla race ya elektrîkê jî têgeha Parastina Rollover ya nû bikar tîne: Kêmasiya rêwîtiya kevneşopî ya ku ji hêla welding ve hatî çêkirin, ji fîberê karbonê hatî çêkirin . Vê strukturên cagerê karbonê rasterast bi kulikê ve girêdayî ye û dikare ji hundurê perçê zelal were dîtin. Ew ajokar û rêwiyan dihêle ku ezmûna ajotinê ya ku ji hêla cîhê nû ya spacious ve hatî derxistin.
Fibsiya xwezayî ya sirûştî ya domdar
Di warê dezberkirina derveyî de, deriyên mîsyona R, Wingsên pêş û paş, panelên alî û paşnav û paşnavên paşîn hemî ji NFRP têne çêkirin. Ev materyalê domdar ji hêla fêkiya flax ve tête xêzkirin, ku fiberek xwezayî ye ku bandorê li çandiniya çandiniyên xwarinê nake.
Mîsyona R Derî, Wingsên Pêşîn û Reş, Panelên Side û beşa navîn hemî ji NFRP têne çêkirin
Ev fêkiya xwezayî bi qasî ku wekî fiber karbonê ronî ye. Bi fiberiya karbonê re, pêdivî ye ku ew hewce bike ku giraniya kêmtir ji% 10 zêde bike da ku ji bo parçeyên nîv-avahî hewce bike. Wekî din, di heman demê de avantajên ekolojîk jî hene: Bi hilberîna karbonê re bi karanîna pêvajoyek wisa, komeleya co2 ku ji hêla hilberîna vê fîça xwezayî ve hatî hilberandin ji% 85 kêm dibe.
Wekî zû, Automer, otomatîk hevkariyê kir da ku ji bo pêkanîna materyalên berhevoka biyo-fiber çêkirî ji bo serlêdanên otomobîlan çêkir. Di destpêka 2019 de, modela klûbê ya Cayman GT4 hate destpêkirin, bû ku yekem car bi panelek laşê compatîkî ya bio-fiber pêk tê.
Struktura cage ya nûjen ji materyalê berhevoka karbonê hatî çêkirin
Exoskeleton navê ku ji hêla endezyar û sêwiran ve hatî dayîn ji Mîsyona Mîsyona Ravê Rûbera Karbonê ya Karbon-ê ve hatî dayîn. Vê strukturê kemilandina karbonê ya karbonê parastina çêtirîn ji bo ajokerê peyda dike. Di heman demê de, ew sivik û bêhempa ye. Dirûvê cûda.
Ev strukturên parastinê çiyayê otomobîlê, ku ji derva tê dîtin, ava dike. Mîna avahiyek nîv-timber, ew çarçeyek ji 6 parçeyên zelal ên ku ji polycarbonate hatî çêkirin pêk tîne
Ev strukturên parastinê çiyayê otomobîlê, ku ji derva tê dîtin, ava dike. Mîna avahiyek nîv-demjimêr, ew çarçoveyek ji 6 parçeyên zelal ên ku ji polycarbonate çêkirî ye, destûr dide ku ajokar û rêwiyan ji cîhê ajotinê ya nû ya spacious re tecrûb bikin. Di heman demê de hin rûyên zelal hene, di nav de ajokerek dûrketî ji bo pêşbaziyên racing ji bo pêşbaziyên navneteweyî re civiya. Di vî rengî de çareseriya çîmentoyê bi exoskeleton, baranek antî-rolloverê ya zexmî bi beşek berfê ya livdar re hevbeş e.
Demjimêra paşîn: Oct-29-2021 
