nûçe

Polîmer a bi fîberglassê xurtkirî (GFRP)materyalek performansa bilind e ku ji fîberên camê wekî madeya xurtkirinê û rezîna polîmer wekî matrîksê, bi karanîna pêvajoyên taybetî, pêk tê. Avahiya wê ya bingehîn ji fîberên camê pêk tê (wekE-cam, S-cam, an jî AR-cama bi hêza bilind) bi qûtra 5∼25μm û matrîsên germokî yên wekî rezîna epoksî, rezîna polîester, an estera vînîl, bi rêjeya qebareya fîberê ku bi gelemperî digihîje 30%∼70% [1-3]. GFRP taybetmendiyên hêja nîşan dide wekî hêza taybetî ya ku ji 500 MPa/(g/cm3) derbas dibe û modulusek taybetî ya ku ji 25 GPa/(g/cm3) derbas dibe, di heman demê de xwedan taybetmendiyên wekî berxwedana korozyonê, berxwedana westandinê, katsayiyek nizm a berfirehbûna germî [(7∼12)×10−6 °C−1], û zelaliya elektromagnetîk e.

Di warê hewavaniyê de, sepandina GFRP di salên 1950-an de dest pê kir û niha bûye materyalek sereke ji bo kêmkirina girseya avahîsaziyê û baştirkirina karîgeriya sotemeniyê. Bi mînaka Boeing 787, GFRP ji sedî 15ê avahiyên wê yên barhilgir ên ne-seretayî pêk tîne, ku di pêkhateyan de wekî pêlav û bask têne bikar anîn, û li gorî alloyên aluminiumê yên kevneşopî kêmkirina giraniyê ji sedî 20-30 bi dest xist. Piştî ku tîrên erdê kabîna Airbus A320 bi GFRP hatin guheztin, giraniya pêkhateyek yekane ji sedî 40 kêm bû, û performansa wê di hawîrdorên şil de bi girîngî baştir bû. Di sektora helîkopteran de, panelên hundurîn ên kabîna Sikorsky S-92 avahiyek sendwîçê ya GFRP bikar tînin, ku hevsengiyek di navbera berxwedana bandorê û berxwedana agir de bi dest dixe (li gorî standarda FAR 25.853). Li gorî Polîmera bi Fîbera Karbonê ya Xurtkirî (CFRP), lêçûna madeya xav a GFRP bi rêjeya %50 ~ %70 kêm dibe, ku di pêkhateyên barhilgir ên ne-seretayî de avantajeke aborî ya girîng peyda dike. Niha, GFRP bi fîbera karbonê pergaleke sepandina gradyana materyalê ava dike, ku pêşveçûna dubare ya alavên fezayî ber bi sivikkirin, temenê dirêj û lêçûna kêm ve pêş dixe.

Ji aliyê taybetmendiyên fîzîkî ve,GFRPHerwiha di warê sivikkirinê, taybetmendiyên germî, berxwedana korozyonê û fonksiyonelkirinê de xwedî avantajên berbiçav e. Di derbarê sivikkirinê de, dendika fîbera camê ji 1.8∼2.1 g/cm3 diguhere, ku tenê 1/4 ya pola û 2/3 ya alloyûma aluminiumê ye. Di ceribandinên pîrbûna germahiya bilind de, rêjeya ragirtina hêzê piştî 1,000 demjimêran li 180°C ji %85 derbas bû. Wekî din, GFRP-ya ku ji bo salekê di çareseriyek %3.5 NaCl de hatiye nixumandin, windakirina hêzê ji %5 kêmtir nîşan da, lê pola Q235 windakirina giraniya korozyonê ji %12 bû. Berxwedana wê ya asîdê berbiçav e, bi rêjeya guherîna girseyî ji %0.3 kêmtir û rêjeya berfirehbûna qebareyê piştî 30 rojan di çareseriyek %10 HCl de ji %0.15 kêmtir. Nimûneyên GFRP-ya bi sîlanê hatine dermankirin piştî 3,000 demjimêran rêjeya ragirtina hêza xwarbûnê ji %90 zêdetir parastin.

Bi kurtasî, ji ber taybetmendiyên xwe yên bêhempa, GFRP bi berfirehî wekî materyalek hewavaniyê ya bingehîn a performansa bilind di sêwirandin û çêkirina balafiran de tê bikar anîn, û di pîşesaziya hewavaniyê ya nûjen û pêşkeftina teknolojîk de xwedî girîngiyek stratejîk a girîng e.