Taxteya fîbera karbonê materyalek avahîsaziyê ye ku ji materyalek kompozît a ji fîbera karbonê û rezînê pêk tê tê çêkirin. Ji ber taybetmendiyên bêhempa yên materyalê kompozît, berhema ku derdikeve holê sivik e lê xurt û domdar e.
Ji bo ku li gorî sepanên di qad û pîşesaziyên cûda de, di nav de hewavanî, pîşesaziya otomobîlan û hwd., bikaribin xwe biguncînin, pelên fîbera karbonê jî dê gelek celebên cûda hebin. Di vê gotarê de, em ê li ser cîhên ku pelên fîbera karbonê têne sepandin û li gorî materyalên din çiqas xurt in, ji nêz ve binêrin.
Panelên fîbera karbonê dê li kîjan deveran werin bikar anîn?
Pelên û pelên fîbera karbonê dikarin di gelek pîşesaziyan de werin bikar anîn, di nav de otomatîv, hewavanî, amûrên muzîkê, kelûpelên werzîşê û amûrên bijîşkî.
Di pîşesaziya otomobîlan de, pelên fîbera karbonê ji bo xurtkirina pêkhateyên otomobîlan ên wekî derî, kapût, tampon, baskên banê û rêlên banê têne bikar anîn. Çêkerên otomobîlan pir caran ji bo çêkirina van parçeyan pola bikar tînin. Pola, her çend erzantir be jî, ji fîbera karbonê pir girantir e. Ji bo sivikkirina wesayîtan ên wekî otomobîlên pêşbirkê, pelên fîbera karbonê pir caran ji bo şûna gelek parçeyên pola têne bikar anîn.
Di pîşesaziya hewavaniyê de, pelên fîbera karbonê ji bo çêkirina pêkhateyên balafiran ên wekî panelên fuselage, rûberên kontrolê û serê baskan têne bikar anîn. Pêkhateyên ku çêdibin sivik in, lê xurt in. Fîbera karbonê ji ber rêjeya xwe ya hêz-giraniyê ya bilindtir, ji hêla pîşesaziya hewavaniyê ve bi berfirehî tê pejirandin. Ji ber ku fîbera karbonê xuyangek wusa xweşik heye, ew ji bo hundirê balafiran jî îdeal e.
Mîna materyalên avahiya otomobîlan, materyalên wekî alumînyûm û pola bi gelemperî ji bo çêkirina balafiran têne bikar anîn. Lêbelê, balafirên bazirganî her ku diçe kompozîtên fîbera karbonê bikar tînin da ku çarçoveyên hewayî yên siviktir û bihêztir biafirînin. Ev ji ber ku fîbera karbonê ji pola pir siviktir, ji alumînyûmê pir siviktir û pir bihêztir e, û dikare bi her şeklî were çêkirin.
Panelên fîbera karbonê çiqas bi hêz in?
Dema ku fîbera karbonê bi materyalên din ên wekî pola û aluminiumê re tê berawirdkirin, hejmarek taybetmendî têne hesibandin. Li vir çend pîvanên performansê hene ku bi gelemperî ji bo berawirdkirinê têne bikar anîn:
- Modula elastîkbûnê = hişkbûna materyalê. Rêjeya stresê ji bo kêşanê di materyalê de. Şêweya xêza stres-kêşanê ya materyalê di herêma elastîk de.
- Hêza Kêşandinê ya Dawîn = Stresa herî zêde ya ku materyal dikare berî şikestinê li ber xwe bide.
- Tîrbûn = giraniya materyalê li gorî yekîneya qebareyê.
- Hişkbûna taybet = modula elastîk dabeşkirî li ser dendika materyalê, ji bo berawirdkirina materyalên bi dendikên cûda tê bikar anîn.
- Hêza kişandinê ya taybet = hêza kişandinê dabeşkirî li ser dendika materyalê.
Pelên fîbera karbonê xwedî rêjeyek pir bilind a hêz-giranî ne, ku tê vê wateyê ku ew ji materyalên din ên bi heman giraniyê pir bihêztir in, bo nimûne, fîbera karbonê xwedî hêzek taybetî ye ku hema hema 4 caran ji ya aluminiumê ye, ku pelên fîbera karbonê dike materyalek îdeal ji bo cûrbecûr serlêdanan, nemaze dema ku giranî faktorek girîng e.
Her çiqas hem fîbera karbonê û hem jî pola li hember deformasyonê pir berxwedêr bin jî, pola 5 caran ji fîbera karbonê ziravtir e. Rêjeya giranî-giranî ya fîbera karbonê hema hema du qat ji ya pola ye.
Bi kurtasî, panela fîbera karbonê cureyekî materyalê kompozît e ku xwedî hêz, sivikî û piralîbûn e. Di gelek pîşesaziyan de, rêjeya hêz-giranî ya fîbera karbonê avantajên performansê yên girîng peyda dike.
Dema weşandinê: 13ê Gulana 2022an 
