Talogo kêmbûna giraniya trêna gerîdeya bilind a ji sedî 50 ji sedî 50 bi karanîna fîberê karbonê, kompozîsyona polîmer (CFRP). Kêmkirina giraniya trêna trênê sûdwergirtina enerjiya trênê dike, ku di encamê de kapasîteya rêwîtiyê zêde dike, di nav de feydeyên din.
Running gear rack Gearên Running Running ji plakên Steel têne pêşwazîkirin û ji ber pêvajoya geometrî û welding wan zalim in.
Tîmê Talogo fersendek dît ku li şûna çarçoveya gerdûnê ya Steel, û hejmarek materyal û pêvajoyê lêkolîn kir, ku dibîne ku polermêra fîberê karbonê vebijarkek çêtirîn bû.
Talimo bi serfirazî verastkirina tevahî ya pêdiviyên avahiyê, di nav de ceribandinên statîk û bîhnfirehiyê, û her weha ceribandina ne-destkeftî (nDT). Materyal standardên agir-dûmanê (FST) bi standardên desta yên desta CFRP-ê re hevdîtin dike. Kêmkirina giraniyê ji karanîna materyalên CFRP sûdmendiyek zelal e.
Ji bo trênên bilind-bilez ên Avrl-ê çarçoveya gerîdokê ya CFRP-ê hate pêşve xistin. Pêngavên din ên Talogo di şertên rastîn de rodal di nav şertên rastîn de, û her weha berfirehkirina pêşkeftina wesayîtên din ên rêwîtiyê. Ji ber giraniya sivik a rêwiyan, pêkhatên nû dê vexwarinên enerjiyê kêm bikin û li ser tracks kêm bikin û hêstir bikin.
Tecrubeya ji projeya Rodal dê li gorî pêkanîna komek nû ya standardên rêwîtiyê (CEN / TC 256 / SC 2 / WG 54) li dora pêvajoya pejirandinê ji bo materyalên nû.
Projeya Talogo ji hêla Komîsyona Ewropî ve di nav projeya Shift2rail (S2R) de piştgirî ye. Vîzyona S2R ev e ku meriv bi riya lêkolîn û nûvekirina trênê û nûvekirina veguhastina veguhastinê ya herî domdar, lêbiçûk, dem-bikêrhatî û berbiçav, dîjîtal û pêşbaz û pêşbazkirî.
Wexta paşîn: Gulan-17-2022
