Bandora COVID-19:
Ji ber Koronavîrusê, derengketina şandina kelûpelan bo bazara kêmkirî
Pandemiya COVID-19 bandorek giran li ser pîşesaziya otomobîl û înşaetê kir. Girtina demkî ya tesîsên hilberînê û derengketina şandina materyalan zincîra dabînkirinê asteng kir û ziyanek mezin çêkir. Sînorkirina hawirdekirin û hinardekirina materyalên înşaetê û pêkhateyên otomobîlan bandorek neyînî li ser bazara camên cam kiriye.
E-glass dê di bazara cîhanî de para herî mezin bigire
Li gorî hilberê, bazar di nav camên elektronîkî (E-cam) û camên taybet de tê dabeşkirin. Tê payîn ku camên elektronîkî (E-cam) di heyama pêşbînîkirî de xwedî pareke mezin bin. Camên elektronîkî taybetmendiyên performansê yên bêhempa pêşkêş dikin. Tê payîn ku zêdebûna karanîna fîbera camên elektronîkî yên bê bor a hawirdorparêz mezinbûna saxlem a beşê piştgirî bike. Li gorî hilberê, bazar di nav hirîya cam, têl, roving, têlên hûrkirî û yên din de tê dabeşkirin. Tê payîn ku hirîya cam xwedî pareke girîng be.
Li gorî serlêdanê, bazar li ser veguhastin, avahî û înşaet, elektrîk û elektronîk, boriyên elektrîkê û tank, kelûpelên xerîdar, enerjiya bayê û yên din tê dabeşkirin. Tê payîn ku veguhastin ji ber rêziknameyên hikûmetê, wekî standardên CAFE yên Dewletên Yekbûyî û armancên emîsyona karbonê li Ewropayê, xwedî pareke bilind be. Ji aliyê din ve, beşa avahî û înşaetê di sala 2020an de li gorî parên cîhanî %20.2 çêkiriye.
Dema weşandinê: Gulan-08-2021
