baskê paşî çi ye
"Spoilera dûvikê", ku wekî "spoiler" jî tête zanîn, di otomobîlên werzîşê û otomobîlên werzîşê de pirtir e, ku dikare bi bandor berxwedana hewayê ya ku ji hêla gerîdeyê ve bi leza zêde tê hilberandin kêm bike, sotemeniyê xilas bike, û xwedan xuyang û bandorek xweşikek baş be.
Fonksiyona sereke ya baskê paşîn ev e ku hewa hêza çaremîn li ser gerîdeyê bike, ango bi erdê ve girêdayî ye.Ew dikare beşek hilavêtinê bişkîne, gerîdeyê kontrol bike da ku rabe, bandora berxwedana bayê kêm bike, da ku gerîdok bikaribe nêzî rê bibe, bi vî rengî leza gerîdeyê baştir bike.îstîqrara ajotinê.
HRC yek-parçe baskê paşîn fiber karbonê
Pêvajoya baskê dûvikê ya heyî bi piranî şilkirina derzîlêdanê ya plastîk an şilkirina înfuzyonê ya valahiya materyalên tevlihev ên fîberê qebûl dike, lê kêmasiyên jêrîn hene:
Zehmetî û hêza baskê paşîn a bi derzîlêdanê têrê nake, û jiyana karûbarê kurt e;
Xuyana rûbera perdeya dûvika plastîk û perdeya dûvikê ya derzîlêdanê ya valahiya ji hêla estetîk ve ne xweş e, û nikare hewcedariyên modelên paşîn ên ku xuyangek bêhempa û nazik dişopînin bicîh bîne;
Perçeya dûvikê kevneşopî di nav pêvajoya girêdana duyemîn de bi rengek gelemperî tête hev kirin, lê ev rêbaza çêkirinê kêmasiyên kêmbûna kargêriya hilberandinê, guheztina hêsan û deformasyonê ya hilberê heye, û valahiya girêdanê bi giranî li ser xuyabûna şeklê bandor dike;
Wekî din, parçeyên derveyî otomotîvê û parçeyên avahîsaziyê yên ku berê ji hêla pêvajoya înfuzyonê ya valahiya an şilkirina prepreg PCM-ê li Chinaînê ve hatî çêkirin bi bingehîn di asta verastkirinê de ne, û mezinahî û performansa wan ne aram in, ku nekare hewcedariyên kom û aramiya otomotîvê bicîh bîne. ava.
Tîma HRC rêzek teknolojiyên çêkirin û ceribandinê yên wekî verastkirina materyalê, sêwirana avahîsaziyê, analîza simulasyonê, pêşkeftina qalibê, pêşkeftina amûra CNC, pêşkeftina amûrên girêdanê, û teknolojiya ceribandinê keşif kir, zehmetiyan yek bi yek derbas kir, û bi serfirazî yek perçeyek pêşxist. dûvikê fiber karbonê.Ew xwedan şeklê tevlihev, xuyangê xweşik, hewcedariyên fonksiyonel ên daxwazkar, taybetmendiyên mekanîkî yên bihêz e, û hewcedariyên sivik, bi giraniya giştî ji 1.6 kg kêmtir e.
Pêvajoya baskê dûvikê ya heyî bi piranî şilkirina derzîlêdanê ya plastîk an şilkirina înfuzyonê ya valahiya materyalên tevlihev ên fîberê qebûl dike, lê kêmasiyên jêrîn hene:
Zehmetî û hêza baskê paşîn a bi derzîlêdanê têrê nake, û jiyana karûbarê kurt e;
Xuyana rûbera perdeya dûvika plastîk û perdeya dûvikê ya derzîlêdanê ya valahiya ji hêla estetîk ve ne xweş e, û nikare hewcedariyên modelên paşîn ên ku xuyangek bêhempa û nazik dişopînin bicîh bîne;
Perçeya dûvikê kevneşopî di nav pêvajoya girêdana duyemîn de bi rengek gelemperî tête hev kirin, lê ev rêbaza çêkirinê kêmasiyên kêmbûna kargêriya hilberandinê, guheztina hêsan û deformasyonê ya hilberê heye, û valahiya girêdanê bi giranî li ser xuyabûna şeklê bandor dike;
Wekî din, parçeyên derveyî otomotîvê û parçeyên avahîsaziyê yên ku berê ji hêla pêvajoya înfuzyonê ya valahiya an şilkirina prepreg PCM-ê li Chinaînê ve hatî çêkirin bi bingehîn di asta verastkirinê de ne, û mezinahî û performansa wan ne aram in, ku nekare hewcedariyên kom û aramiya otomotîvê bicîh bîne. ava.
Tîma HRC rêzek teknolojiyên çêkirin û ceribandinê yên wekî verastkirina materyalê, sêwirana avahîsaziyê, analîza simulasyonê, pêşkeftina qalibê, pêşkeftina amûra CNC, pêşkeftina amûrên girêdanê, û teknolojiya ceribandinê keşif kir, zehmetiyan yek bi yek derbas kir, û bi serfirazî yek perçeyek pêşxist. dûvikê fiber karbonê.Ew xwedan şeklê tevlihev, xuyangê xweşik, hewcedariyên fonksiyonel ên daxwazkar, taybetmendiyên mekanîkî yên bihêz e, û hewcedariyên sivik, bi giraniya giştî ji 1.6 kg kêmtir e.
Avantajên baskê paşîn ên karbonê
Teknolojiya pêlavê ya yekbûyî ya hilberê.Hilber dikarin di koman de bi îstîqrar werin hilberandin, ku ne tenê karbidestiya hilberînê baştir dike, lê di heman demê de lêçûnên pêşkeftinê jî xilas dike û lêçûnên hilberê kêm dike.
Pêvajoya şilkirina yek-perçe pêvajoya girêdanê kêm dike û di dema pêvajoya girêdanê de ji ziravbûn û deformasyonê dûr dikeve.Wekî din, sêwirana bêhempa ya vê hilberê dikare hesta werzîşê ya tevahiya wesayîtê ronî bike.
Sazkirin û hêsankirina paşîn û lênihêrînê hêsan e, ji bo rehetiya kombûna wesayîtê hewcedariyên xerîdar bicîh tîne.Bi karanîna tevheviya girêdana mekanîkî ya pêlavê ya rivet û pêwendiya pêlêdana plastîk, rêbaza kombûnê ewletir û pêbawertir e.
Sêwirana xeta dabeşkirina hilbera maqûl, kontrolkirina xeta dabeşkirina hilberê di nav 0.2 mm de fêhm bike, da ku bandora xweşik a tevna 3K li ser rûxê misoger bike.
Dîmen ji hêla boyaxa ronahiya bilind ve tê parastin, ku ji 2000 demjimêran zêdetir ceribandina pîrbûna ronahiyê û ceribandina performansa pîrbûna germê digire, û di heman demê de xuyangiya bedew a hilberê misoger dike.
Giraniya giştî ya hilberê ji 1,6 kg kêmtir e.Dema ku bigihîje giraniya sivik, ew ji zêdetirî 30 verastkirinên performansê yên wekî ceribandina vibrasyonê ya frekansa bilind a 5-200HZ û ceribandina bandora germahiya nizm -30 °C re peyda dike.
Sêwirana avahiya hundurîn a hundurîn giraniya hilberê pir kêm dike, bi bandor berxwedana bayê û xerckirina sotemeniyê kêm dike.Testan destnîşan dikin ku kombûna vê hilberê dikare bi leza herî zêde ji 11kg ber 40kg ve hêza dakêşanê zêde bike, bi şertê ku rêjeya berxwedana bayê di bingeh de neguhez be, ku ev yek aramiya hilberandinê pir zêde dike.
Serîlêdana baskê paşîn a karbonê
Berhem xwediyê çend mafên milkiyeta rewşenbîrî ya serbixwe ye û bi girseyî hatiye hilberandin.Bersiva bazarê û razîbûna xerîdar a vê hilberê pir xweş e, ku di pîşesaziya otomotîvê de pêşkeftin û sepana parçeyên fîbera karbonê pir zêde dike.
Dema şandinê: Mar-11-2022